Bottles & Legends, c’est l’histoire de deux amis réunis autour d’un verre de bière belge, qui évoquent leurs passions. Ils aiment les bonnes choses de la vie, profiter d’un bon repas, l’accompagner des boissons appropriées.

Ils sont également passionnés de sports auto, marqués par les exploits des légendes des circuits.

 

Didier est chef d’entreprise et plein d’enthousiasme lorsque né un nouveau projet. Il est un fin connaisseur en matière de gastronomie, un véritable explorateur du goût.

 

Sébastien est consultant en spiritueux. Il réalise du contenu spécialisé, représente différents importateurs de spiritueux sur les salons belges. Il est également blogueur depuis 2016.

 

L’objectif premier de Bottles & Legends est de se faire plaisir, de réaliser un projet commun, de se donner encore plus l’occasion de se retrouver autour d’une table à refaire le monde.

Comme tout bon projet, il sera également mené avec réalisme et sérieux, afin de pouvoir durer dans le temps. Voilà pourquoi la sélection sera toujours la plus rigoureuse possible en terme de qualité, mais aussi d’accessibilité pour le consommateur.

 

Le whisky sera le point de départ, mais probablement pas une limite imposée.

 

Afin de marquer son encrage belge, Bottles & Legends fera appel à des illustrateurs et artistes belges afin de réaliser le design de ses étiquettes. Bien entendu la thématique sera tournée vers les circuits, l’esprit de la course qui construit la légende.

SRL Fondée en 2020

La première voiture à laquelle nous avons voulu rendre hommage est :

 

La Porsche 356 pré A, conçue par Ferry Porsche et dessinée par Erwin Komenda.

Produite dès 1948, elle sera la première à porter le nom de son créateur et donnera naissance au modèle emblématique de la marque, la célèbre 911.

Tous les modèles de 356 furent engagés en compétition automobile, mais celui-ci représente les débuts de l'histoire d'amour entre le constructeur allemand et le tracé de la Sarthe.

Voici la 356/4 SL de 1951, qui participa à l'épreuve des 24H du Mans, pour en sortir victorieuse après deux tours d'horloge dans sa catégorie, 1.1L et 20ème au général.

Au volant, Auguste Veuillet et Edmond Mouche.

 

Deux amis / Un projet
Notre pilote est le fruit de l'imagination de Jean-Marc Krings. Il apparaîtra sur les bouteilles de la collection "Légendes des Circuits". Son nom ? Jacky Barrel !
Sélectionner - Créer des liens
La passion - Les rencontres
Flat 6, 4.0L de plus de 500 chevaux pour 1243 kg, cette 911 RSR inscrite en GTE Pro connue sous le pseudo de Pink Pig a remporté en 2018 les 24H du Mans dans sa catégorie.
Elle est un hommage à la version 917 de 1971, alors dessinée par Anatole Lepine.
Une année exceptionnelle pour la marque, puisque la n°91 termine seconde, la 911 GTE Am remporte également sa catégorie.
La même année l’écurie va remporter les titres de Champions du Monde GTE constructeur et pilotes en FIA WEC.
Au volant cette année-là sur la n°92, Kévin Estre, Michael Christensen et le belge Laurens Vanthoor.
La marque ne manquera donc pas le rendez-vous de son 70ème anniversaire.
La voiture est exposée au musée Porsche, comme tous les exemplaires victorieux et bien entendu dans l'état précis qu'était le sien au terme des 24H.
Le dessin de notre étiquette a été réalisé cette fois par Robert Paquet (Retrouvez plus d’infos à son sujet sous l’onglet – nos partenaires).